Economica
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VERDUN - POURQUOI L'ARMEE FRANCAISE A-T-ELLE VAINCU ?
Franc/Claude
- Economica
- 19 Février 2016
- 9782717868715
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La mélancolie ; leçons cliniques
Marie-claude Lambotte
- Economica
- Anthropos
- 22 Janvier 2007
- 9782717853254
La mélancolie n'en finit pas d'interroger la psychopathologie, aussi bien du côté de la psychiatrie que de la psychanalyse.
C'est dire que les processus psychiques impliqués défient la nosographie traditionnelle dès lors que celle-ci maintient en des limites radicalement étanches les trois catégories des névroses, des psychoses et des perversions. En quoi la mélancolie ne peut-elle se ranger, sans plus d'analyse, dans l'une de ces catégories ? Quels sont les mécanismes à l'oeuvre qui contreviennent à l'utilisation d'un tel classement ? Et comment repenser alors la question de la structure ? Que la " définition conceptuelle " de la mélancolie soit fluctuante et qu'elle survienne sous des formes cliniques diverses sans unité bien assurée, comme l'affirme Freud en 1917, incite - encore avec Freud - à privilégier en premier lieu la mise au jour des mécanismes de la maladie.
Et c'est en 1924 qu'il fera de la mélancolie le paradigme des " névroses narcissiques ". " Il n'est en effet pas discordant avec nos impressions que nous trouvions des motifs pour mettre à part des autres psychoses des états comme la mélancolie. " écrira-t-il dans Névrose et psychose. Décider de la question exige d'en passer par les figures d'un discours subjectif et la singularité du symptôme qu'il enserre.
La mélancolie se distingue ainsi de la dépression - plus justement de l'état dépressif -, et ne peut non plus se confondre avec la psychose maniaco-dépressive, comme on le dit encore. La mise au jour d'un type de répétition constitutif du discours mélancolique permet ainsi d'élaborer, au plan de la clinique et de sa théorisation métapsychologique, la dynamique négative de la maladie, et d'en révéler un mode d'organisation psychique dont l'une des particularités, et non des moindres, consistera en sa parenté avec un originaire esthétique.
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FRANCE ESPIONNE LE MONDE (1914-1919) - LES EXPLOITS DES BRISEURS DE CODE (LA)
Delhez/Jean-Claude
- Economica
- 19 Mai 2014
- 9782717866940
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Mers el-Kébir, 1940 : La rupture franco-britannique
Hervé Coutau-bégarie, Claude Huan
- Economica
- 21 Juin 1999
- 9782717827316
La découverte d'archives privées françaises et l'ouverture des archives britanniques permettent de mieux comprendre le processus de mésentente du drame de Mers el-Kébir, amorcé dès les premiers revers et qui s'est progressivement aggravé jusqu'à la rupture totale. Les Français n'ont pas suffisamment compris les inquiétudes britanniques, et celles-ci n'auraient sans doute pas abouti à l'opération Catapult sans la volonté inébranlable de Churchill.
L'attaque de Mers el-Kébir sera le point culminant d'une politique destinée à éliminer une menace navale ressentie comme insupportable et à affirmer la résolution britannique face à l'allié défaillant, face à l'ennemi allemand et face au monde. -
" Sera maître du monde, qui sera maître de l'air " écrivait Clément Ader au début du XXe siècle.
Rarement affirmation aura été aussi exacte. Le premier intérêt du ministère de la Guerre pour un appareil plus lourd que l'air remonte à 1892 avec le financement de l'" Avion " de Clément Ader ; il est suivi par les tentatives d'achat du " Flyer " des frères Wright en 1906 et 1907. Il faut attendre 1909 pour que l'armée française achète ses premiers aéroplanes et commence les premières expérimentations où tout est à découvrir, à inventer, à tester, à rendre opérationnel.
En 1910, est créée, dans l'armée de terre, une Inspection permanente de l'aéronautique militaire, première étape d'une longue évolution. De son côté, la marine met en place une aviation maritime. Les armées françaises, terre et mer, sont ainsi les premières au monde à faire l'expérience de l'introduction des aéroplanes dans leurs dispositifs. Au Sénat et à la Chambre des députés, des débats animés démontrent toute l'importance donnée au fait aérien car il s'est trouvé des ministres de la Guerre et de la Marine, des généraux, des amiraux, de jeunes officiers, suffisamment lucides pour - parfois sous la contrainte de l'opinion publique et de la presse - faire admettre et, quelquefois, imposer l'arme nouvelle.
Une importante recherche dans les archives a permis une approche nouvelle de cette création en replaçant les événements dans leur contexte politique, militaire, industriel, humain. Les documents et témoignages, souvent inédits, sont abondamment cités, permettant de mieux comprendre ceux qui ont créé l'aviation militaire française.
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ROLAND DORGELES - COMBATTANT, JOURNALISTE, ECRIVAIN
Ragache-Adam/Claude-
- Economica
- Guerres Et Guerriers
- 11 Juin 2015
- 9782717868050
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Matières premières et échanges internationaux (6)
Claude Mouton, Evelyne Collin
- Economica
- 21 Juin 1999
- 9782717824896
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Des étoiles et des croix : mélanges offerts à Guy Pedroncini
Jean-Claude Allain
- Economica
- 21 Juin 1999
- 9782717828108
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DEROUTE FRANCAISE DE 1940 : LA FAUTE AUX BELGES ? (LA)
Delhez/Jean-Claude
- Economica
- 4 Novembre 2015
- 9782717868487
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L'offensive Nivelle (1917) : L'autopsie d'un échec
Claude Franc
- Economica
- 4 Juillet 2017
- 9782717869668
Même si, dans la mémoire collective nationale, l'offensive Nivelle du printemps 1917, avec les noms qui s'y rapportent, le Chemin des Dames, Craonne, Heurtebise, le Plateau de Californie, évoque un échec ayant occasionné des pertes très lourdes, ce livre vise à démythifier certaines idées qui perdurent un siècle plus tard, comme le phénomène des « Mutineries », mais surtout, en donnant la priorité à la planification et à la conduite des opérations, il cherche à expliquer pourquoi et comment le commandement, et pas seulement Nivelle, facile bouc émissaire, en est arrivé à cette situation d'échec.
Comment et dans quelles circonstances, le général Nivelle a-t-il été nommé commandant en chef ? Quels objectifs stratégiques visait le commandant en chef ? Pourquoi existait-il un tel hiatus entre ces objectifs stratégiques et les contraintes tactiques ? Comment a été choisie la zone d'engagement du Groupe d'Armées de Réserve ? Quel a été le rôle exact joué par Mangin ? Pourquoi Nivelle n'a-t-il pas modifié sa conception d'ensemble après le repli allemand du mois de mars 1917 ? Comment Pétain, en se posant d'emblée en opposition par rapport aux conceptions de son chef, s'est-il imposé comme son successeur ? Quelles sont les responsabilités politiques dans le déclenchement de l'offensive et sur quelles bases fonctionnaient les relations politico-militaires après la mise à l'écart de Joffre ? Pourquoi Lyautey a-t-il refusé d'endosser la responsabilité de l'offensive ? Pourquoi le terme de « Mutineries », appliqué à des mouvements d'indiscipline collective, s'est-il imposé depuis un siècle ? Comment cette grave crise du moral a-t-elle été réglée ? C'est à ces questions, et à bien d'autres, que répond cet ouvrage.
En démontant le mécanisme de la conception de cette dernière offensive, et en la mettant en perspective avec les opérations conduites l'année suivante sur le théâtre français, Claude Franc explique pourquoi cette offensive a constitué une rupture dans la conception des opérations offensives. Il y aura un « après-16 avril ».
Au-delà des responsabilités encourues par tel ou tel acteur, civil ou militaire, et même des pertes subies par l'armée française, cette bataille mérite d'être bien comprise dans ses dimensions stratégique et opérative, sans se limiter à la seule approche tactique. -
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Les débuts de l'aviation sont l'oeuvre d'hommes exceptionnels.
Parmi ces pionniers, wilbur et orville wright se distinguent par une approche nouvelle du vol. ayant assimilé les raisons des succès et des échecs de leurs prédécesseurs, ils étudient, dessinent et construisent des planeurs qu'ils dotent de dispositifs de contrôle de vol de leur invention. après de nombreux essais qui leur permettent d'acquérir la " science du vol ", ils construisent un aéroplane doté d'un moteur et d'hélices également de leur invention.
Le 17 décembre 1903, ils effectuent, pour la première fois au monde, les premiers vols sustentés, pilotés et contrôlés. en 1905, certains de leur avance, ils cherchent à vendre leur invention. c'est avec la france, oú se trouvent leurs principaux concurrents, que s'établissent de mystérieux contacts suivis d'une mission secrète du ministère de la guerre et d'importantes contestations des milieux civils et militaires qui sont à l'origine des vols au mans et à pau oú, en 1908-1909, les deux frères connaissent la fortune et la gloire.
Les complexes et souvent secrètes relations des wright avec la france sont, pour la première fois, analysées dans le détail à partir des archives françaises et américaines. leur vie et leur oeuvre, celle d'hommes courageux, inventifs, minutieux, mais aussi austères et méfiants, est replacée dans le contexte d'une époque oú des hommes se disputent l'honneur d'être les premiers à voler.
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Chronologie aéronautique et spatiale ; civile et militaire, 1939-2009
Claude Carlier
- Economica
- 20 Mai 2009
- 9782717857245
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De l'incertitude : positivisme et sociologie
Zambrini/jean-Claude
- Economica
- 2 Avril 2001
- 9782715710610
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CAMPS DE CONCENTRATION DE LA PREMIERE GUERRE MONDIALE (LES)
Farcy/Jean-Claude
- Economica
- 21 Juin 1999
- 9782717827880
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CHRONOLOGIE AEROSPATIALE, POLITIQUE, MILITAIRE 1945-1995
Carlier/Claude
- Economica
- 21 Juin 1999
- 9782717833003
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Sur toute la planète, est apparu un besoin vital de démocratie, donc de médias de qualité.
Comment les obtenir ? Trois possibilités. D'abord, la réglementation étatique et le " libre jeu du marché ": tous deux sont nécessaires. Hélas ! Au XXe siècle, l'un et l'autre se sont montrés, non seulement très insuffisants, mais extrêmement dangereux. Il faut réduire leur champ d'action en leur associant une troisième stratégie : la déontologie. Celle-ci, malheureusement, se limite trop souvent à des paroles.
Pourtant, il existe des moyens (non-coercitifs) d'en faire respecter les codes. Des moyens efficaces et inoffensifs, à utiliser par les professionnels et les usagers. Appelons-les des M*A*R*S, armes au service de la démocratie. Ils sont très divers : médiateur, conseil de presse, association de téléspectateurs, courrier des lecteurs, revue critique, recherche scientifique, formation universitaire des journalistes, etc.
Une quarantaine ont été testés, existent, aux États-Unis et ailleurs. Ce livre les présente.
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La métropolisation ; croissance diversité fractures
Claude Lacour, Sylvette Puissant
- Economica
- Anthropos Villes
- 31 Mai 2000
- 9782717838961
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La stratégie dite à Timoléon
Claude Le borgne
- Economica
- Science Et Art Militaires
- 14 Septembre 2000
- 9782717841138
" La guerre, dit Timoléon, est une activité trop affreuse pour qu'on la mène sérieusement.
". Est-il possible de parler gaiement de la stratégie sans renoncer à la prudence que le sujet commande ? C'est ce que fait l'auteur, plaçant face à face le narrateur et Timoléon, le stratège et son étrange questionneur. Sans cesse contraints l'un par l'autre à préciser leur pensée, les deux interlocuteurs s'efforcent, et nous avec eux, de comprendre le monde comme il va. L'Europe, où l'on s'est tant battu, en est venue à détester la guerre : sa paix nouvelle, elle l'a chèrement acquise.
Pacifiques désormais, les riches du Nord contemplent d'un oeil désolé les pauvres du Sud, qui s'adonnent toujours aux " plaisirs de la guerre ". L'ONU s'évertue à faire cesser ces querelles de Barbares. Nos soldats n'ont d'autre mission que de s'entremettre entre des furieux. Tout est-il dit, le monde bientôt pacifié, l'Histoire finie ? Point du tout, répond Timoléon, qui voit la menace au coeur de la cité et, dans le ciel d'Internet, des signes d'apocalypse.
Le stratège s'en inquiète. Ophélie, douce égérie de Timoléon, s'en moque. Peut-être a-t-elle raison.
